El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha adjudicat, amb un pressupost de 1,2 milions d’euros, IVA inclòs, el contracte de serveis per a la redacció de l’Estudi informatiu per a la implantació de la quadruplicació de vies en el tram Castelldefels-el Prat de Llobregat i de l’Estudi d’alternatives per a incrementar la capacitat del tram el Prat de Llobregat-Estació de Sants. En un comunicat el Govern explica que l’empresa SAITEC, S.A.O., adjudicatària del contracte, disposa d’un termini de 30 mesos per a dur a terme els treballs d’anàlisis necessàries per a millorar la capacitat i adaptar la infraestructura a futurs trànsits de la línia 200 entre Castelldefels i l’estació de Sants.
L’objectiu final de l’actuació és “dotar de més capacitat i fiabilitat als serveis ferroviaris procedents del sud, permetre avançaments dinàmics i augmentar la velocitat de tots els serveis regionals que circulen per aquest tram de la xarxa”. L’actuació objecte dels estudis forma part del Pla de Rodalies de Catalunya 2020-2030, dins del programa d’actuacions per incrementar la capacitat de la xarxa i afavorir la seva integració urbana.
Aquest objectiu s’analitzarà en el marc dels dos estudis. En el cas de la quadruplicació de vies en el tram Castelldefels – el Prat es durà a terme, primer, un estudi de viabilitat que contemplarà totes les alternatives possibles i, després, la definició i l’anàlisi de les actuacions tècniques necessàries per incrementar la capacitat mitjançant la implantació de via quàdruple entre Castelldefels i l’estació del Prat. Per al tram entre el Prat i Sants, “s’establiran les alternatives, la definició i l’anàlisi de les actuacions tècniques necessàries per incrementar la capacitat entre les estacions del Prat de i Sants”
