Entre el 16 de març i el mes de juny, Adif executa obres de millora de la infraestructura entre Garraf i Sitges que impliquen la circulació en via única en aquest trajecte. Aquesta restricció de la capacitat operativa comporta la modificació de l’oferta dels trens Regionals del sud de les línies R13, R14, R15, R16 i R17, així com dels trens de Rodalies la línia R2 Sud que presten servei en aquest tram.
Menys trens per hora a l’R2
La freqüència de trens de l’R2 sud es reduirà de manera esglaonada per les obres als túnels del Garraf. La previsió que fa l’operadora és que hi hagi:
- 8 trens per hora i sentit entre Barcelona i el Prat de Llobregat
- 6 trens per hora i sentit entre el Prat i Castelldefels
- 4 trens per hora i sentit entre Castelldefels i Garraf
- 2 trens per hora i sentit entre Garraf i Sant Vicenç de Calders
Per minimitzar l’impacte d’aquestes reduccions de freqüència en els usuaris, es reforçaran els autobusos interurbans exprés de les línies E15 (entre Vilanova i la Geltrú i Barcelona), E16 (entre Sitges i Barcelona), i altres serveis del Baix Penedès.
Les feines de renovació de vies entre Castelldefels i Vilanova i la Geltrú farà que el tren d’aquesta línia que surt de l’estació de França de Barcelona a les 23.49 acabi el seu recorregut a l’estació del Prat de Llobregat. Allà hi haurà un servei d’autobús fins a Vilanova i la Geltrú. Aquest servei alternatiu estarà operatiu totes les nits a partir del 16 de març.
Títols de transport
Els títols de transport dels serveis de Rodalies de Catalunya a la rodalia de Barcelona seran vàlids per accedir al servei alternatiu d’autobusos habilitat, sempre que hagin estat prèviament validats a l’estació d’origen.
