La Plataforma contra la Zona de Baixes Emissions de Gavà organitza una marxa lenta de vehicles el dissabte, 1 de febrer, a partir de les 12 del migdia. La marxa sortirà del pàrquing del cementiri municipal i “es dirigirà pel carrer de Sant Lluís fins a plaça Catalunya, a on s’unirà amb els participants que hagin decidit unir-se a la protesta a peu”, ens confirma l’administradora de la plataforma, Yolanda Oliva. Des d’allà “farem un recorregut pel perímetre de Gavà, baixarem per la riera de Sant Llorenç, seguirem per la carretera de Santa Creu de Calafell, pujarem per l’avinguda de Joan Carles I, i tombarem pel carrer de Sant Pere per acabar davant de l’Ajuntament de Gavà, a la plaça de Jaume Balmes”.
La protesta vol donar visibilitat, ens explica Oliva, a “l’afectació que està tenint la nova ordenança de la ZBE en molts ciutadans de Gavà. És una ordenança que, per exemple, posa de manifest la vulnerabilitat de molta gent que no pot accedir a vehicles nous o a canviar-se el que ja tenen”. Oliva també destaca que “molta gent amb problemes de mobilitat també està afectada per aquesta normativa, ja que els obliga o a agafar transport públic, amb tots els inconvenients que se’n deriven, o a anar en bicicleta, però lògicament les dues alternatives son inviables en molts casos”.
Oliva també es queixa de les explicacions que els hi han donat: “Ens diuen que som un municipi de menys de 50.000 habitants, però que som més de 20.000 que contaminem, i en el projecte que han presentat no està demostrat totalment que nosaltres tinguem una qualitat de l’aire inadequada, i de fet no sabem ni on són els mesuradors ni com s’han pres aquestes dades”. En aquest sentit, també es queixa de que “des de l’1 de gener s’han instal·lat càmeres en la perifèria de Gavà, quan s’haurien d’haver posat només a la zona de la Illa, a on ja tenim ZBE, i no fer tota la perifèria i tancar tota Gavà, ja que això és un impediment per a la mobilitat del ciutadà”.
Oliva ens ha confirmat que, de cara a la marxa lenta de dissabte, “ja s’hi ha apuntat una seixantena de vehicles, entre cotxes i motos”, tot i que és probable que a peu s’hi apuntin més persones ja que en aquesta plataforma contrària a la ZBE, ens confirma Oliva, “n’hi ha apuntades gairebé 200 persones, s’estan unint moltes persones a aquesta convocatòria i, de fet, hem aconseguit ja unes 700 signatures de ciutadans que es consideren afectats per aquesta normativa”.
Oliva avança, d’altra banda, que les intencions de la plataforma passen per “donar més difusió a l’existència de la ZBE, ja que molts ciutadans a l’actualitat no saben que existeix, i també volem difondre l’existència de la nostra plataforma, a on els podem ajudar i els podem informar. I seguirem fent accions fins que el nostre ajuntament s’adoni que a Gavà som molts els afectats i fins que puguin variar la normativa”.
El mateix 1 de febrer, per cert, n’hi haurà marxes lentes similars organitzades pel mateix motiu a les ciutats de Barcelona i Manresa. No n’hi haurà a poblacions properes a la nostra, i Oliva destaca en aquest sentit que “a municipis propers com a Castelldefels tindran ZBE però sense l’objectiu de sancionar i recaptar, que és el que s’està fent aquí a Gavà, a on tenim una normativa que és més aviat recaptatòria”.
