L’empresa J.Juan i CBI han signat un acord a l’Índia, el major mercat de motos del món. La multinacional holandesa utilitzarà tecnologia de l’empresa de Gavà en els seus muntatges de sistemes CBS de frenada combinada.
La marca de frens J.Juan ha tornat a signar un acord de col·laboració amb Chassis Brake Internationa (CBI) només dos anys després del primer acord de transferència tecnològica entre ambdues. La companyia gavanenca aportarà la seva tecnologia en el Sistema Combinat de Frenada (CBS, Combined Brake System) a la multinacional holandesa de l’automòbil. El document va ser signat per Mari Ángeles Juan (vicepresidenta de J.Juan Group) i MP Raajha (vicepresident i director de vendes i enginyeria de CBI Índia) en una reunió celebrada a Delhi (Índia).
Aquest acord és un dels elements essencials de creixement de CBI per l’Índia, on espera facturar el 2020 uns 10.000 milions de rupies tenint en compte que en el passat 2017 ha aconseguit 7.000 milions. Cal tenir en compte que l’Índia és el mercat de la moto més gran del món i, igual que a la Unió Europea, serà obligatori el sistema CBS en motos de 125 cc o més a partir de l’1 d’abril de 2018.
MP Raajha ha afirmat recentment que “tenim previst entrar el CBS per OEM a producció en el segon trimestre de 2018, tot això amb l’ajuda de J.Juan, el nostre col·laborador tècnic. I també ho introduirem al aftermarket». CBI és el segon proveïdor de frens a l’Índia i treballa amb clients com Suzuki, Renault Nissan, Mahindra, Toyota Kirloskar Motor, Piaggio Vehicles i Tata Motors, entre d’altres. L’acord pot ajudar a créixer un 42% en els propers tres anys i més, amb la col·laboració amb J.Juan, ha entrat en les motos amb tres fabricants, dos d’ells entre els quatre més grans de l’Índia.
Expansió imparable
J.Juan es beneficia de tenir ara un cinquè centre de producció, aquest situat al centre de producció de motos del món amb major creixement, 25 vegades més que a Europa . D’aquesta manera, J.Juan pot passar a doblar el seu facturació al 2020. Al 2018, el grup amb seu a Gavà, ha millorat les seves instal·lacions, ara amb 10.000 m2 d’àrea productiva, amb capacitat de generació de negoci a la Xina o la nova planta que el grup J.Juan obrirà a Mèxic al 2019. La marca es posiciona com el segon fabricant de frens de motos i líder mundial de tub hidràulic mallat per a frens.
